在经济萧条的2008年,正当全球都在上下一心与经济不景奋力搏斗之际,唯独马来西亚政府与市民为街道路牌的媒介语纷绕了一星期.是的,标榜着多元种族,多元色彩的马来西亚为区区一个路牌的改名,牵扯到社会契约这重大课题上.著名的美食街-JALAN ALOR在吉隆坡市长阿都哈京的一声令下,被改名为JALAN KEJORA,事前没有任何预景,事后也没有解释,完全符合马来西亚的"虚无问责制."
把行星名字用到道路名上,市长的飞天之梦一览无余;然而,单凭一个路名是否就能敲醒人民的宇航梦?仰或区区一个路名就能为国家宇航业点出一条康庄之道?把眼光放大,人民的在此事件上的过激反应,是对政府朝夕令改的咆哮,也是捍卫传统的一种表示.的确,没有实际意义的改变人民必须勇敢抗拒,同时也不轻易向没有实际效用的政策低头..
继吉隆坡国际机场告示牌的媒介语风波平息后,由民联执政的槟州也将在近期内添加中文路牌.这样的宣布引起中央与民联的一阵争执.文化部副部长邓文村表示,路牌用语的主权归州执政党所有,中央无权过问.然而,许多政客将这课题政治化甚至种族化却让人遗憾.事实上,路牌的主要功用是予以旅客方便,用旅客熟悉的语言,向他们介绍马来西亚景点.鉴于马来主权在马来西亚的根深蒂固,马来语路牌本是无可厚非,然而,当马来文已不能让旅客看懂时,路牌实际上已失去其功效.是以,增添另一种语文路牌是有必要的.从旅游业角度出发,属国际语文的英文是另一选择,然而,中国游客却是大马旅游业的最大消费群,因此,中文告示牌的添加变得无可厚非.
这次的换名风波是一场闹剧,更是一场笑话;把马来主权当成谈判的筹码,不但压不死人,也让大马人对民主-这一被视为在大马逐渐成型的政治形态遥望无期!
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